Yleinen

Koneen turvallisuus ei aina riipu vain mekaanisista suojuksista. Monissa koneissa riskin pienentäminen perustuu myös ohjausjärjestelmän toteuttamiin turvallisuustoimintoihin.

2006/42/EY ja tekninen tiedosto – mitä konevalmistajan pitää dokumentoida? Kone voi näyttää valmiilta tuotantohallissa, mutta CE-merkinnän näkökulmasta valmis kone ei yksin riitä. Valmistajan on pystyttävä myös osoittamaan, miten koneen turvallisuus ja sovellettavien vaatimusten täyttyminen on varmistettu. Konedirektiivi 2006/42/EY edellyttää tätä varten teknistä tiedostoa. Suomessa direktiivin vaatimukset on pantu täytäntöön valtioneuvoston asetuksella koneiden turvallisuudesta 400/2008. Asetuksessa … Lue lisää

1230/2023 lähestyy – mitä konevalmistajan pitää tehdä ennen 20.1.2027? EU:n koneasetus (EU) 2023/1230 tulee pääosin sovellettavaksi 20.1.2027. Samalla se korvaa koneiden nykyisen EU-tason perussäädöksen, konedirektiivin 2006/42/EY. Muutos ei tarkoita vain sitä, että vaatimustenmukaisuusvakuutuksessa vaihdetaan viittaus direktiivistä asetukseen. Konevalmistajan kannalta siirtymä on hyvä nähdä kokonaisuutena: ennen ensimmäisten koneasetuksen mukaisten tuotteiden markkinoille saattamista on tarkistettava ainakin yrityksen … Lue lisää

Koneturvallisuuskoulutus – milloin sitä tarvitaan ja kenelle? Koneturvallisuuskoulutuksesta puhuttaessa on tärkeää erottaa toisistaan kolme asiaa: yrityksen koneturvallisuusosaamisen kehittäminen, työnantajan velvollisuus perehdyttää ja ohjata työntekijöitä sekä tehtävät, joihin lainsäädäntö edellyttää erityistä pätevyyttä tai lupaa. Kaikki koneturvallisuuteen liittyvä koulutus ei siis ole lakisääteinen kurssi, josta pitäisi saada tietynlainen todistus. Sen sijaan työnantajalla on velvollisuus huolehtia siitä, että … Lue lisää

Koneturvallisuus työpaikalla – vastuu jatkuu koko koneen käyttöiän Koneturvallisuudesta puhutaan usein uuden koneen suunnittelun, riskienarvioinnin ja CE-merkinnän yhteydessä. Työpaikan näkökulmasta koneturvallisuus ei kuitenkaan pääty siihen, että vaatimustenmukainen kone otetaan tuotantoon. Työnantajan on huolehdittava koneiden ja muiden työvälineiden turvallisuudesta niiden käytön aikana. Työturvallisuuslain mukaan työssä saa käyttää vain koneita ja työvälineitä, jotka ovat niitä koskevien säännösten … Lue lisää

Pelkkä CE-merkki koneen kyljessä ei kuitenkaan vielä tee koneesta vaatimustenmukaista.

Toiminnallinen turvallisuus on keskeinen osa koneiden turvallista suunnittelua, käyttöä ja modernisointia.

Konedirektiivi on yksi EU:n keskeisimmistä teollisuutta koskevista säädöksistä.

EU:n koneturvallisuussäädökset uudistuvat merkittävästi tammikuussa 2027

CE-merkintä on yksi keskeisimmistä käsitteistä koneturvallisuuden kentällä, mutta käytännön tasolla se herättää edelleen paljon kysymyksiä.